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汽车行业价值传播指数(AVSI)发布，5月自主品牌占
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摘要：6月25日，由中欧经济技术合作协会自主汽车产业分会和自主汽车网联合编辑发布的汽车产业价值价差指数（AVSI）正??式发布。 AVSI指数作为汽车行业第一个展示企业品牌和车型数量的指
6月25日，由中欧经济技术合作协会自主汽车产业分会和自主汽车网联合编辑发布的汽车产业价值价差指数（AVSI）正??式发布。 AVSI指数作为汽车行业第一个展示企业品牌和车型数量的指数排名，通过论坛、名人微博、热门微博、微信、平面媒体、问答、新闻首页、新闻客户端等公共媒体平台，获取汽车品牌和热门车型的曝光频率，通过大数据分析计算，对音量进行排名。
汽车行业价值传播指数（AVSI）将于每月25日发布，评选出权威行业机构每月发布的各类车型销量前30位进行音量排名。
来自中协5月SUV销量排名汽车制造商，可以看出前三名都是自主品牌车型，分别是长城哈弗H6和长安CS75。 ，吉利博越。对比5月SUV价值传播指数，哈弗H6和长安CS75的音量与销量成正比，分列第一和第二，指数分别为129435和118568，表明两款车型都得到了市场的验证。 ，得到了消费者的广泛认可。
值得注意的是，长安欧尚X55月份销量为8340台，排名第25位；哈弗M6销量8237辆，排名第29位。但从音量指标排名来看，哈弗M6和长安欧尚X5的音量分列三四位。可以看出，车型的销量越高，销量就越大。反之，低价机型则是基于品牌传播的广度和广度。用户关注的广度和体量不一定小。
另外，从5月份SUV的销量指数排名来看，网民和消费者依然关注10万元的自主品牌。左右、紧凑型SUV车型是主打车型，一方面受益于高性价比产品的力量；另一方面，也离不开自主品牌国民意识的提升。
5月轿车市场体量呈现两极化趋势。
5月份汽车销量排名显示，日德合资品牌车型依然占据前四，只有五菱宏光MINI EV挤到第五位。与5月汽车AVSI指数相比，虽然自主品牌占比不多，但从整体来看，除奥迪、奔驰、宝马等品牌的豪华车型和日系车外，其他车型的市场上自主品牌数量众多，配置高度智能化，价值传递指数较高。比如吉利星瑞、吉利帝豪、比亚迪韩。
由此可以判断，消费者在选择自主品牌汽车时，主要是参考是否卖得好和价格因素。新一代消费群体的崛起以及新事物新功能的尝鲜为中端自主品牌汽车开辟了更广阔的市场。
MPV市场自主品牌继续发力
鉴于中国国家条件和目前的三胎 随着政策的放开，大空间的SUV已经不能完全满足消费者的需求。从5月份MPV销量前30名排行榜可以看出，高性价比的独立MPV车型占据了大部分市场份额，包括五菱宏光、广汽传祺M8、M6等车型。商务必备的别克GL8依然拥有稳定的销量和客户群。
从5月份MPV价值传播指数的排名可以看出，除了别克GL8的持续关注之外，空间大、价格实惠的独立MPV车型的份额也有所增加。 AVSI指数显示，家用MPV的关注度逐渐高于纯商业需求。也就是说，自主MPV新产品的推出，加上定价和配置策略的逐步完善，将有助于自主品牌在MPV市场继续发力，成为继SUV市场之后的又一蓝海。
在新能源汽车市场，自主车型的关注度增加。
据以乘联会发布的公告显示，5月份新能源汽车销量排名中，除特斯拉Model 3和Model Y外，上榜的自主新能源汽车数量有所增加。主要是比亚迪、广汽、新势力推出的车型。
相比之下，在音量表现方面，自主新能源汽车的关注度有所提升。其中，比亚迪凭借成熟的三电技术和不断推陈出新的迭代产品，备受消费者关注。小鹏汽车和蔚来汽车作为新势力的头部企业，也受到了不错的关注，这与其差异化的体验营销不无关系。荣威Ei5作为2017年亮相的休闲车，经过不断的升级迭代，再加上技术的加持，在5月新能源汽车的音量指数排行榜中升至第一。
从5月份畅销车型的价值传播指数可以看出，今年乘用车市场自主品牌得到了深入培育，销量和认知度均有所提升。消费者有所改善。汽车行业价值传播指数的发布，将为汽车品牌基于畅销车型月度传播表现的市场调研、营销策略调整、新产品推广渠道等提供客观参考依据。
文章来源：《传播力研究》 网址: http://www.cblyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0625/1578.html